Continuando a série de posts sobre a Flexpedition 2010, da qual participei como expedicionária, para conhecer em detalhes ações de cunho sustentável da GM.
Seguimos em um comboio, a bordo dos Agiles, para visitar a Área de estamparia (prensa) e pintura da GM, em São Caetano. Munidos de calçados especiais, fones de ouvido e óculos de proteção, entramos na área de construção de ferramentas.
Lá, observamos o novo processo de corte de material para a fabricação das peças , que reduz, em cerca de 39% , a geração de resíduos. Uma parte das rebarbas dos retalhos de aço, cortadas pelas ferramentas ao produzir as peças dos automóveis, é utilizada na fabricação de peças recicladas.
O restante do material retalhado é vendido para outras empresas onde é reaproveitado e transformado em novos produtos de aço, como vigas de aço, por exemplo. Desta forma, promove-se a diminuição do volume de materiais destinados a aterros e proporciona-se empregos e renda para muitos cidadãos.
Continuaremos postando sobre a Chevrolet Flexpedition 2010, um passeio pela GM do Futuro. Acompanhem.
Foto: alberto Oliveira
2009 Sturm und drang! | Denise Rangel| Direitos reservados
Aço sustentável
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